智能仓储机器人厂商集体“大跃进”

伴随着电商的发展，对物流服务能力和效率提出了更高的要求，物流智能化加速发展。就仓储机器人而言，随着资本的热衷、技术的进步以及政策优势等因素，近两年飞速发展，竞争格局逐渐形成，但不变的是对技术、安全应用以及创新的探索。

据报道未来五年，仓储物流机器人的全球销售额将增长10％。近年来，随着人口红利的消失，人工成本越来越贵，劳动强度也在不断增大，再加上人在生产过程中受身体、情绪等影响，劳动强度等不能和机器人相比，在一定程度上就让劳动密集型企业迫不得已采取机器换人的措施。

在五年内，AGV市场在全球的价值将超过25亿欧元。2022年，欧洲AGV市场（3.9亿美元）增长到7亿多美元。显而易见的是：机器替代人正在全面兴起。这意味着，我国物料搬运机械也从原来中低端随着产业升级迈向中高端智能化阶段，推动产业格局迈向新台阶。

因此，未来一些新技术逐步在取代人做简单的、重体力的、繁琐的工作。这几年，机器人的概念已经在大家的生活中、工作中涉及到越来越多。

据悉，机器人已经负担起人们的部分生产生活。麦肯锡一份报告分析：在现有技术条件下，近60％职业的30％的工作内容可以被自动化替代，这部分劳动力价值近16万亿美元。不过，此份报告也指出，虽然机器人及自动化技术正逐渐普及，人类依然在新兴技术的工作上具有竞争力。

智能仓储搬运机器人，在仓库内构建了强大的机器人矩阵方阵，通过高效的任务编排、调度算法优化、高精度二维码定位导航技术和良好的人机交互体验，调度多台机器人同时工作，实现机器人之间，机器人和人之间的无缝对接。仓储机器人负载着料架跨区域运行，实现货物与各站点之间的高效流转，*减少了仓内工人的行走路径，相比人工仓，用智能AGV搬运机器人的仓运输效率提升了50%!

这也很好证明了人工智能+的无限可能！科技力量的神奇就在于不断提高效率，节省更大的时间成本投入到主流事务上去。在国内，众多仓储机器人企业都是Kiva的追随者。目前，仓储机器人主要分为两种：一是目前在国内比较成熟的货到人的AGV及智能仓储机器人（预定路径），二是还处于应用早期的自主移动AMR（具有感知能力），在国内还没有成功的企业。所以，本文我们主要探讨*种情况。

其实，国内仓储机器人的发展从2015年左右开始，之后的几年，不管是数量上还是资本市场，热度不减。

据不完全统计，中国约有50余家仓储机器人公司，除了京东、阿里、苏宁等电商巨头外，创业公司和老牌企业也纷纷布局该领域，且受到资本市场大力关注。且这个数字还在持续增长中。包括叉车制造商、电商等先后加入这个行列，加速了整个行业的发展。